Bridgestone Battlax Adventure A41 Vorderrad-Reifen 19″
Der Bridgestone Battlax A41 Motorradreifen ist ein Adventure-Reifen, der Ihnen ein großartiges Handling und Grip bietet, sogar bei Nässe.
- Ausgezeichnetes Kontaktgefühl
- Hervorragendes Fahrverhalten bei Nässe
- Hochwertiges Handling und Grip
Der Bridgestone Battlax A41 Motorradreifen verfügt über eine neue Mischung, die eine Kombination aus zwei speziellen Komponenten enthält: Silica Rich Ex und RC Polymer. Es ist erwähnenswert, dass die beiden in diesem Reifen verwendeten Mischungen, Polymer und Silica, normalerweise nicht miteinander kompatibel sind. Bridgestone ist es jedoch gelungen, eine Verbindung zwischen ihnen herzustellen, die mit der eigenen Schlüsseltechnologie Nano-Pro Tech entwickelt wurde, die zur Verbesserung des Fahrverhaltens auf nasser Fahrbahn beiträgt, die Langlebigkeit des Reifens erhöht und den Leistungsabfall” verringert.
Bridgestones mehrlagige Reifenkonstruktion für den A41 sorgt für ein spürbar besseres Kontaktgefühl, Feedback, Stabilität und Grip. Sowohl der Vorder- als auch der Hinterreifen sind mit dieser dreilagigen Mischung (3LC) ausgestattet. Die härtere Mischung in der Mitte des Reifens sorgt für gute Stabilität und Langlebigkeit, während die weichere Mischung an den Reifenschultern für ein hohes Maß an Grip und Stoßdämpfung sorgt. Die Verbesserung der Aufstandsfläche und die Verteilung des Drucks in der Aufstandsfläche sorgen für ultimatives Handling und Grip-Gefühl sowie für einen Durchbruch bei schwierigen Bedingungen. Die robuste Konstruktion des Battlax A41 ist Ihre Garantie für lang anhaltende und konstante Leistung, egal was die Straße Ihnen bietet.
Der Bridgestone Battlax A41 Motorradreifen verfügt über einen hochfesten, superdurchdrungenen Kord (HTSPC) – ein Stahlkordmaterial, das aus einzeln gummi-isolierten Innenfäden mit hoher Wärmeleitfähigkeit besteht, um die Wärmeübertragung zu verbessern und das Risiko eines Reifenplatzers zu verringern. Ein zusätzlicher Vorteil dieser Eigenschaft ist, dass sich keine Feuchtigkeit zwischen den Filamenten ansammelt, wodurch die Gefahr der Oxidation verringert wird. HTSPC fördert die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Beständigkeit des Reifens als Ganzes sowie das Gripverhalten und die überragende Stoßdämpfung. Der Reifen verfügt außerdem über einen Mono-Spiralgürtel – leichte und widerstandsfähige Fäden sind um den Umfang gewickelt und sorgen für ein geschmeidiges Griffgefühl. Dies trägt zu einem Hochleistungsreifen mit Gewichtsreduzierung, verbessertem Grip, Rotationsstabilität, Leistung bei hohen Geschwindigkeiten und exzellenter Dämpfungswirkung bei.
Weitere Merkmale sind die optimierte Rillenposition, die große Blöcke für hohe Profilsteifigkeit und größere Reibung, auch auf nasser Fahrbahn, ermöglicht.
